Na een proefperiode van één jaar blijken de ingerichte standplaatsen aan de Sir Winston Churchillkaai vlot te functioneren. Alle betrokken partners, waaronder De Lijn, de Lokale Politie en de bevoegde mobiliteitsdiensten, gaven een gunstig advies. Ook vanuit de taxisector zelf kwam duidelijke vraag om de regeling te behouden.
De evaluatie toont aan dat de aangepaste inrichting bijdraagt aan een betere doorstroming en een veilige, overzichtelijke omgeving voor zowel chauffeurs als reizigers. Bovendien werden er tijdens de proefperiode geen noemenswaardige problemen of conflicten gemeld.
Met deze beslissing kiest de stad resoluut voor een kwalitatieve en klantgerichte dienstverlening voor taxi’s in Oostende. De duidelijke standplaatsen en afgesproken circulatie zorgen voor meer efficiëntie, comfort en gebruiksgemak, zowel voor chauffeurs als voor bezoekers van de stad.
De definitieve verankering van deze maatregelen past binnen het bredere mobiliteitsbeleid van Oostende, dat inzet op veiligheid, toegankelijkheid en een vlotte bereikbaarheid van belangrijke knooppunten zoals het station.
