Nieuwsoverzicht Mobiliteit

Binnenkort kunnen fietsers op een veilige manier het rode verkeerslicht passeren op kruispunten. Op verschillende locaties in Oostende wordt daarvoor de nodige signalisatie geplaatst.

Ook dit jaar konden alle Oostendse scholen deelnemen aan de 'Fietsschool van Oostende'. Dit jaar gaat het College Petrus & Paulus met de titel aan de haal. De andere laureaten krijgen het label fietsvriendelijke school opgespeld.

Stad Oostende lanceert een eerste verkeerseducatieve route. Deze bewegwijzerde fietsroute, kortweg een VERO-route, loopt doorheen het stadscentrum is ook de route van het jaarlijkse fietsexamen.

Binnen het project ‘Veilige Schoolomgevingen’ werkte Stad Oostende samen met de Lokale Politie, de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) en de Sint-Lodewijksschool een concreet actieplan uit om de omgeving van de school verkeersveiliger te maken. De maatregelen gaan van kracht vanaf 3 mei 2022.

De gratis veerdienst tussen de Visserskaai en de Oosteroever is al jarenlang een vaste waarde. Door het steeds groeiende succes besliste Stad Oostende om de dienstverlening vanaf 1 april opnieuw uit te breiden en te verdubbelen.

Om de veiligheid in schoolomgevingen te verhogen, voert Stad Oostende na de paasvakantie een tonnagebeperking in. In de omgeving van de scholen zullen er tijdens de spitsuren geen vrachtwagens van meer dan 3,5 ton mogen rijden. De maatregel komt er ook op vraag van verschillende scholen.

De Konterdambruggen – beter bekend als de 'Blauwe Bruggen' – zijn een belangrijke verbinding tussen Oostende en Bredene. Als de bruggen afgesloten worden en bestuurders weigeren de omleiding te volgen, zorgt dit voor files. Stad Oostende zet hiervoor de gemeenschapswachten in.

Het voorbije jaar werden vijf ongevallen geregistreerd aan het kruispunt van de Elisabethlaan met de Gistelsesteenweg. Daarom wordt begin 2021 op dit 'zwart punt' een extra roodlicht- en snelheidscamera geplaatst.

Stad Oostende maakt werk van de vernieuwing van heel wat voetpaden in de stad. Voor de periode van 2019-2024 staan liefst 13 projecten op stapel, bijna 40.000 m² voetpaden worden heraangelegd.

Om het langdurig parkeren tegen te gaan, wordt vanaf 1 september 2020 een blauwe zone ingevoerd in de Hendrik Baelskaai. De invoering komt er na diverse signalen en parkeeronderzoeken ter plaatse.