Stad Oostende ging in september 2025 samen met een groep buurtbewoners in gesprek over de mobiliteit en leefbaarheid in de Dorpsstraat. Daarbij werd aangegeven dat het vele (sluip)verkeer op piekmomenten voor onveilige situaties zorgt, vooral voor fietsers en voetgangers. Tegelijk klonk ook een positieve droom: die van levendig ‘dorpsplein’, met meer ruimte voor groen, ontmoeting en activiteiten. Tijdens een vergadering in januari 2026 werd een tijdelijke autovrije zone geduid.
De tijdelijke verkeersmaatregelen voor deze autovrije zone in de Dorpsstraat lopen van 3 april tot 30 september 2026. In die periode wordt de zone tussen de Duinenstraat en de Duinhelmstraat zoveel mogelijk autovrij gemaakt. Fietsers, voetgangers en bewoners kunnen wel nog steeds door.
Wat verandert er concreet in de Dorpsstraat?
Van 3 april tot en met 30 september 2026 loopt een test met een autovrije zone in de Dorpsstraat, tussen de Duinhelmstraat en de Duinenstraat. De testopstelling houdt het volgende in:
- De Dorpsstraat wordt afgesloten voor doorgaand gemotoriseerd verkeer tussen de Duinhelmstraat en de Duinenstraat.
- Bewoners binnen de zone kunnen hun woning nog steeds met de wagen bereiken.
- Een aantal parkeerplaatsen verdwijnt om ruimte te maken voor het dorpsplein.
- De Duinenstraat (via het noorden) en de Duinhelmstraat (via het zuiden) blijven bereikbaar via de Dorpsstraat.
Opening met de buurtbewoners
De start van de test werd op zaterdag 4 april samen met de buurt gevierd. Buurtbewoners plantten bloemen op het nieuwe plein en kregen een uitnodiging voor de receptie ter hoogte van de Duinenkerk. Met dat openingsmoment nam de Stad het nieuwe dorpsplein symbolisch in gebruik samen met de buurtbewoners.
