Wijkcafé Westerkwartier

De wijkpolitie en O-punt zijn er voor jullie vragen en meldingen. Dienst Openbaar Domein en Mobiliteit zijn ook aanwezig voor algemene vragen.

Timing – Parkeerplan

Bereikbaarheid crematorium

De busverbinding naar crematorium Polderbos staat nog niet op punt. Er wordt ingezet op taxi’s die rijden tussen het station en het crematorium aan dezelfde tarieven als de bus.

Update Park Royal

Na de afbraak van het voormalig zwembad kwam er een grote open ruimte vrij aan het Thermae Palace en de Drie Gapers. Stad Oostende grijpt nu deze unieke kans om die plek opnieuw in te richten, samen met de Oostendenaars en lokale stakeholders. Momenteel loopt er een participatietraject rond Park Royal. Eind december 2025 ontvingen ongeveer 6.900 willekeurig geselecteerde Oostendenaars van 16 jaar en ouder een uitnodiging om deel te nemen aan een burgerpanel. Uit de geïnteresseerden werden in januari 2026 via een tweede loting 100 deelnemers geselecteerd.

Tijdens drie bijeenkomsten op 14 maart, 28 maart en 25 april dachten de deelnemers samen na over de toekomst van Park Royal. De resultaten van dit traject worden gebundeld in een rapport dat zal dienen als basis voor de projectdefinitie voor de ontwerpers. Dit rapport wordt eind juni voorgesteld op de gemeenteraad en daarna aan de verschillende ontwerpers.

Maritiem Museum

Stad Oostende wil een maritiem museum realiseren in het stadhuis. Een deel van het bestaande administratieve gebouw, waar momenteel de stadsdiensten zijn ondergebracht, zal hiervoor worden heringericht. Ook het stadsbestuur krijgt hierin een plaats, waardoor een gedeelte van het stadhuis wordt omgevormd tot museumruimte.

Het is de opdracht van een team ontwerpers om deze functies op een samenhangende manier te integreren. Zo moet het maritiem museum uitgroeien tot een toegankelijke plek voor jong en oud, waar beleving, educatie en ontspanning samenkomen.

Netwerk deelbaar

Er zijn heel wat circulaire initiatieven actief in Oostende. Het Netwerk Deelbaar wil deze initiatieven samenbrengen en zo elke Oostendenaar toegang geven tot hersteldiensten, de deeleconomie en tweedehandsmaterialen.  Elk wijkcafé lichten we één initatief uit.

Dégage autodelen in Oostende is een ledenorganisatie voor particulier kostendelend auto- en fietsdelen. U huurt een auto van een buurtbewoner, wat voordelig kan zijn omdat de auto's beschikbaar zijn tegen een vaste kilometervergoeding in plaats van per tijd. Dégage regelt het beheer en de verdeling, zodat de kosten voor de eigenaar en de gebruiker transparant worden verrekend.  

Nieuw afvalbeleid

Stad Oostende gaat voor nieuw afvalbeleid. Aangezien dit wat meer tijd vraagt dan een korte presentatie op één van onze wijkcafés heeft de Stad ervoor gekozen om een apart moment te organiseren.  Woensdag 17  juni 2026 om 20.00 uur in OC De Schelpe, komen wij naar jouw wijk om meer informatie te geven over de wijzigingen. 

Er kwam een toelichting over de meerjarenplanning inzake budget. Duiding over de financiële toestand van de stad en een kijk in de inkomsten en uitgaven.

Arktos biedt in Oostende wijkgericht vrijetijdsaanbod en jongerenbegeleiding aan. In het Westerkwartier werken specifieke jeugd- en vormingswerkers die zich inzetten om kinderen en tieners te ondersteunen op het gebied van sport, cultuur, ontmoeting en zelfontplooiing.  

De organisatie focust zich op: 

Vrijetijdsaanbod: Het opzetten van toegankelijke, wijkgebonden activiteiten en ontmoetingsmomenten in de buurt. 

Persoonlijke ontwikkeling: Het versterken van de veerkracht en zelfredzaamheid van kinderen en jongeren. 

Outreachend werken: Door actief aanwezig te zijn in de wijk, leggen begeleiders makkelijk contact met tieners.  

Naast het Westerkwartier is Arktos in Oostende ook actief in wijken zoals de Nieuwe Stad, de Konterdam en de Vuurtorenwijk 

Sinds de herfstvakantie is er een nieuwe verkeerssituatie in de Elisabethlaan tussen de Torhoutsesteenweg en de Sint-Janskerk. 

Op de Elisabethlaan in Oostende, tussen de Torhoutsesteenweg en de Sint-janskerk, verloopt het verkeer niet altijd even vlot en veilig. Het is een onoverzichtelijk punt in de buurt van vijf scholen waar de Kroonlaan, Leeuwerikenstraat, Stuiverstraat, Gerststraat, Tarwestraat en Nieuwlandstraat allemaal samenkomen, met in het midden de Sint-Janskerk. 

In het verleden gebeurden er al regelmatig ongevallen, ook al staan er verkeerslichten. 

Proefopstelling voor veiliger verkeer 

Op het plannetje hieronder zie je wat er verandert, maar let vooral op de nieuwe wegmarkering en verkeersborden. Met de fiets of bromfiets verandert er niets. Met de auto wel. Dit zijn de belangrijkste veranderingen voor wie met de auto rijdt: 

Rij je op de Elisabethlaan richting de Kennedy-rotonde en wil je naar de Nieuwlandstraat of de Stuiverstraat (richting Torhoutsesteenweg)? Rij voorbij de Sint-Janskerk en neem de scherpe bocht naar links. 

Rij je op de Elisabethlaan richting de zee en wil je je weg verderzetten via de Stuiverstraat richting Stene? Je kan niet meer indraaien vlak voor de Sint-Janskerk. Rij iets verder en keer ter hoogte van de Nieuwlandstraat. 

Wil je van de ene kant van de Stuiverstraat naar de andere kant van de Stuiverstraat rijden? Je kan niet meer doorrijden vlak voor de Sint-Janskerk. 

Kom je vanuit Stene, rij dan de Elisabethlaan op en neem de scherpe bocht voorbij de Sint-Janskerk. 

Kom je vanuit het Westerkwartier, rij dan de Elisabethlaan op en keer ter hoogte van de Nieuwlandstraat. 

Door die aanpassingen vermindert het aantal kruisende bewegingen en mogelijke conflicten en wordt het een stuk veiliger voor overstekende fietsers en voetgangers. 

Woonproject De Getijden
Op de site van De Getijden komen 65 appartementen, gecombineerd met extra groenzones. Het project bestaat uit een mix van renovatie en nieuwbouw, waarbij maximaal wordt ingezet op het behoud van de erfgoedwaarde van de bestaande woningen. Het binnengebied wordt heringericht als een groene ontmoetingsplek met wandelpaden die aansluiten op de omliggende straten. De werken zijn gestart in mei 2026 en worden naar verwachting afgerond tegen de zomer van 2028.

Oostendse Haardstraat
Op de plaats van enkele gesloopte woningen in de Oostendse Haardstraat komt een nieuw appartementsgebouw met zeven wooneenheden. De sloopwerken startten in 2025 maar werden tijdelijk onderbroken om een zwaluwnest te beschermen. Na het broedseizoen konden de werken opnieuw worden opgestart. De startdatum van de nieuwbouw is nog niet bekend.

Woonproject Windkracht
Het project Windkracht omvat zowel renovatie als nieuwbouw. Op de site komen tien woningen, 35 appartementen en een centrale groene zone met bomen, water en ontmoetingsruimte voor de buurt. Daarnaast worden enkele bestaande woningen gerenoveerd. De werken zijn gestart in april 2025 en zullen vermoedelijk afgerond zijn tegen eind 2027.

Als onderdeel van het Masterplan Park Royal neemt Stad Oostende de omgeving Thermae Palace op in een nieuw RUP. Zo kan deze zone al juridisch verankerd worden als open ruimte of park. De doelstelling is het verbieden van bebouwing op deze site. 

Na de start- en procesnota voor dit ruimtelijk uitvoeringsplan organiseert de Stad een publieke raadpleging. Daar zullen de Oostendenaars de startnota kunnen inkijken om er hun mening over te geven. De raadpleging zal normaal nog voor de zomer plaatsvinden.

De site van het voormalige zwembad wordt op termijn, samen met de verdere ontwikkeling van Park Royal, ingericht als een park. In afwachting daarvan wordt de ruimte nu al tijdelijk gebruikt als publieke ontmoetings- en recreatieplek. Bewoners kunnen de site gebruiken om te ontspannen, te spelen, elkaar te ontmoeten of hun hobby uit te oefenen. Ook kleinschalige activiteiten zijn mogelijk. Grotere evenementen kunnen onder bepaalde voorwaarden worden aangevraagd via de website van de Stad.